Virginian-Pilot Norfolk seldi Tronc fyrir 34 milljónir dala

Viðskipti & Vinna

Annað óháð blað, 153 ára Virginian-Pilot, hefur verið selt þar sem eigendur þess segjast ekki geta stjórnað stafrænum umskiptum og fjárhagslegum áskorunum vegna minnkandi auglýsinga án umfangs stórrar keðju.

forseti tromp hvernig og hvers vegna

Kaupandinn, fyrir 34 milljónir dala, er Tronc, en í hlutabréfunum eru Chicago Tribune, Baltimore Sun og Daily Press í Newport News í nágrenninu. Eigendaskipti, sem tilkynnt var í morgun, öðlast þegar gildi.

Seljandi, Landmark Media Enterprises , sem áður var umtalsverður svæðisbundinn dagblaðs- og útvarpshópur, seldi sjónvarpsstöðvar sínar og önnur dagblöð og hafði verið fækkað í eitt dagblað í höfuðstöðvum sínum. Í meginatriðum var það eign á staðnum, einkafyrirtæki undir stjórn Batten fjölskyldunnar.



Viðskiptin eru skynsamleg fyrir báða aðila.

Tronc er skola með reiðufé þegar það lokast 500 milljón dala samning um sölu á Los Angeles Times milljarðamæringnum lækni Patrick Soon-Shiong.

Í ár hafa keðjur eins og Gannett venjulega verið að versla fyrir stafræna markaðssetningu eða tæknifyrirtæki frekar en fleiri dagblöð. En þessi leikur virðist vera of góður til að Tronc geti liðið.

34 milljónir Bandaríkjadala eru hóflegt verð, sérstaklega þar sem það inniheldur höfuðstöðvar í Norfolk og prentvél.

Tronc mun hafa möguleika á að sameina eða að minnsta kosti samræma aðgerðir flugmannsins við aðgerðir Daily Press þar sem það hefur nú bæði helstu dagblaðasölur og stafrænar síður þeirra í Hampton Roads neðanjarðarlestinni. (Ég hef beðið um umsögn frá stjórnendum Tronc um hvernig það mun stjórna þessu tvennu og mun bæta við athugasemdum ef þeir svara).

Í ár hefur Tronc byggt upp miðlæga framleiðsluaðgerð á prentsíðum í Chicago fyrir öll blöð sín og síðustu mánuði hefur verið að innleiða stafræna fyrstu fréttaáherslu á hvert blað. Bæði verkefnin munu henta flugmanninum eftir aðlögunartímabil sem samþættir starfsemi sína í keðjunni.

Af hálfu Landmark veitir samningurinn enn eitt dæmi um meðalstóran pappír sem er mjög ókostur við að reyna að starfa sjálfstætt.

Í fréttatilkynningu, þar sem tilkynnt var um söluna, sagði Rusty Fridell aðalráðgjafi Landmark:

„Til þess að halda áfram mikilvægu starfi sínu á sem árangursríkastan hátt verður Virginian-Pilot að njóta auðlinda stórra samtaka. Tronc færir stærðarinnar og skuldbindinguna til að þjóna mikilvægu verkefni okkar best. '

Þrjú stærstu blöð Landmark voru sett á sölu fyrir áratug en fyrirtækið fann ekki kaupanda. Í kjölfarið seldi það Greensboro News og Record og The Roanoke Times, bæði til BH Media frá Warren Buffet og skildi aðeins eftir Virgin-Pilot og litla dagblöð í Flórída og Kentucky.

Fyrirtækið átti einnig einu sinni The Weather Channel, sem það seldi fyrir 3,5 milljarða dollara til NBC Universal árið 2008.

Flugmaðurinn hefur lengi haft gott orð á sér fyrir ágæti ritstjórnar, hlaut þrjú Pulitzer verðlaun og nefnd lokahófsmaður árið 2018 vegna rannsóknarskýrslna um drakónska skilorðakerfi Virginíu.

Á níunda áratug síðustu aldar og ritstjóri Sandra Mims Rowe (og síðar í The Oregonian) ráðið og þjálfað marga unga kvenkyns ritstjóra þar á meðal Amanda Bennett og Julia Wallace sem fóru í efstu ritstjórastörf á blöðum um allt land.

Breytingarnar voru kynntar starfsfólki The Pilot á morgunfundi. Venjulega er fækkað í fréttastofu eftir að keðja tekur við, en þau voru ekki tilgreind.

Flugmaðurinn hafði útvistað blaðaframleiðslu í janúar og skorið niður starfsfólk afritstjóranna á staðnum í því skyni að spara peninga.

Útgefandinn Pat Richardson, sem lengi hefur verið viðskiptastjóri hjá Landmark, fór í apríl til að verða útgefandi dagsins í New London, Connecticut.

Virginian-Pilot er stærsta blað í Virginíu og með 132.000 á sunnudag. Salan skilur eftir Tronc og BH fjölmiðla, sem einnig eiga Richmond Times-Dispatch, sem tveir stóru staðbundnu fréttamennirnir í ríkinu.